L’Union Européenne a intégré dans sa stratégie de lutte contre le changement climatique l’utilisation d’agrocarburants qui, mélangés à l’essence traditionnelle, devraient réduire les émissions polluantes. L’objectif pour 2020 est que 10 % de l’énergie consacrée au secteur des transports soient issus de sources renouvelables, en grande partie agrocarburants. Or, cette politique a des nombreux aspects troubles, qui semblent passer inaperçus aux yeux des décideurs européens.
Le rapport montre que l’appétit croissant de l’Europe pour les agrocarburants fait grimper les prix alimentaires mondiaux et alimente le phénomène d’accaparements des terres dans les pays du Sud. Ceci est susceptible d’avoir des impactes néfastes sur la sécurité alimentaire des populations des pays plus pauvres : sachant que les familles les plus pauvres dépensent jusqu’aux trois quarts de leurs revenus pour se nourrir, la moindre augmentation des prix des denrées alimentaires peut devenir un enjeux de vie ou de mort.
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